Deze tekst is door AI (Claude) opgesteld op basis van het onderliggende dossier van SamSam Tynaarlo, en gecontroleerd door de redactie. Ziet u een onjuistheid? Laat het ons vooral weten via contact. Zie hieronder de bronnen (indien beschikbaar) voor de onderliggende documenten.

De gemeente Tynaarlo hanteert in haar Omgevingsvisie als uitgangspunt dat wegen binnen de bebouwde kom in principe een maximumsnelheid van 30 km/u krijgen. De Hoofdweg Eelde-Paterswolde is heringericht als GOW30, waarbij doorgaand verkeer, bussen, vrachtverkeer, auto’s en fietsers dezelfde weg delen bij 30 km/u. De gemeente erkent zelf dat een lager bordje alleen niet voldoende is: in Midlaren geldt op de Groningerstraat al 30 km/u, maar wordt nog altijd te hard gereden, wat leidt tot een nieuwe herinrichting. Bij de inspraak op de Omgevingsvisie is voorgesteld om 30 km/u niet toe te passen op doorgaande wegen; de gemeente heeft dat niet overgenomen. SamSam vindt dat de discussie zich niet moet beperken tot het snelheidsbordje, maar vooral moet gaan over de vraag of de weginrichting daadwerkelijk zorgt voor lagere snelheden en een veiliger gevoel bij inwoners en fietsers.